斯巴鲁力狮2.5T和奥迪A62.4L那一款更值得拥有！

个人选择力狮.

力狮是具有纯正赛车血统的性能车 。其特有的水平对置发动以及全时四驱的设计,使动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天 、沙地时 ，可称得上随心所欲
。水平对置发动机
，世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收 ，能有效地将全车较重的发动机重心降低
，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡 。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻
。保时捷的产品中也有没搭载此技术的 ，那就是卡宴，而斯巴鲁是全系。

奥迪A6L是公务轿车
，与力狮是两种截然不同的概念 。A6除公司配发之外，在国外的个人消费者只有老年人才会选择。不过A6L 2010款 2.8 FSI quattro 豪华 是全时四驱的 ，但是超过63万的价格使其性价比不高
。

不过
，在国内是没有人不知道奥迪的，因其是军政部门的标准用车 ，深入人心。而斯巴鲁或力狮晓得的人就不多了
，因为斯巴鲁进入大陆时间不如奥迪长 。但在国际上，因其在WRC中的优异表现 ，斯巴鲁是声名显赫的
。后来
，由于日本国内的经济萎靡和这次的次信贷危机，三菱
、斯巴鲁、铃木先后退出了WRC ，这才显出了福克斯 、C4等车型
，个人认为缺少了日本车队参加的WRC，其冠军的含金量是不高的。

言归正传 ，没有最好的产品，只有适合您的产品才是最好的 。就像去田间耕种,最好的机械是东方红150
，而不是宝马750一样
。

斯巴鲁森林人：我都跌至21万了，难道不比奥迪Q5L更香？

这两个牌子的四驱车我都拥有过 ，都是轿车
，SUV不清楚，奥迪老款4.2的A6和斯巴鲁力狮2.5i。力狮28万是这个价位全时四驱性价比较好的车型 ，雪天平路80基本不打滑
，下坡路刹车不横车；奥迪A6，4.2当时84.8万 ，那时四驱车不多
，SUV也不流行，车子去工地较多 ，地势不平整
，四驱很管用，加上空气悬挂 ，通过性非常好，奥迪四驱雪天也给人很高的安全感
， 。实在话，两个牌子四驱都可以 ，就是四驱车雨雪天过高架弯道接口处老感觉打滑似的
。

首先车的行驶表现是一个整体。

我觉得不能单纯的只比四驱系统而不谈传动和动力系统 。

虽没接触斯巴鲁但也有长时间关注
。现有辆去年入的Q5
，suv重心高130公里以上较急的弯，不减速是有些信心不足的；而恰恰这个地方 ，我才觉得是斯巴鲁水平对置低重心的强项
，弯道性能优异。

然而在加速性上：奥迪q5的Zf8at，可承550牛米 ，运动档只要稍踩就能达到最大扭距实现非常流畅的超车
，而现款斯巴鲁由于c v t变速箱天生的扭距和反应缺陷是做不到的 。

单纯4驱方面：斯巴鲁式多片离合器，奥迪是机械差速器。长时驾驶在冰雪沙地的话 ，多片离合器不可避免的会发热
。冠状齿轮机械则不存在
，所以，Q5可靠性要更胜一筹。

还有如果是两车拔河的话,由于c v t变速箱无法承受瞬间大扭矩的天生缺陷就算他是顶配2.5t的发动机也抗衡不了q52.0t+Zf8At....

最后斯巴鲁水平对置发动机和进口车的身份以及非稀少的保有量 。为他带来了高昂无比的维护和维修费用！（听说换个正时皮带都要4K ，又是一个让二手商颤抖的车子）
。

奥迪的qutrro世界公认的好。看好多人说qutrro.普及一个基本知识:qutrro是奥迪公司的注册商标，代表的是四驱车
，只要是奥迪的四驱车都可以用这个商标，没有说必须是托森 。所以q3虽然用的是大众的4m但是也叫qutrro
。反过来途锐用的是qutrro ，但是就叫4m.因为4m是大众的注册商标。不管什么四驱结构
，就叫4m 。托森的优势在于反应快，可靠 ，因为是纯机械构成
。斯巴鲁的四驱也不错
，它俩都是针对公路的。针对湿滑路面的 。qutrro得名气要大的多
。

汽车市场经过这几年的发展，可以说有了翻天覆地的变化 ，不管是合资品牌还是自主品牌
，打造的车型的品质可以说越来越好了，尤其是四大合资品牌大众
、本田、丰田 、日产车企 ，在市场上用实力赢得了消费者的认可
，而今天咱介绍的这个车企，可能说从销量来看 ，比较的惨淡，但是这个品牌旗下打造的车型品质绝对是一流的水准
，它就是斯巴鲁。?

斯巴鲁是一个在本土非常火爆的日系豪华品牌，但是这个品牌入华后 ，却成为了市场上最惨淡的车企了
，明明自身实力完全不输本田、丰田，可是旗下车型销量表现却很惨淡 ，可以说是非常可惜的了
，而今天咱说的这款车型，就是来自斯巴鲁旗下的森林人 ，作为一款旗舰车型
，森林人的口碑是非常好的，而且现在新车跌至21万的价格 ，堪称同级的“性价王 ”了
，绝对是比奥迪Q5L还好的选择 。

斯巴鲁家族的车型入华都是以进口车型形式，这款森林人有着非常严格的品控 ，新车号称开10年故障率近乎为0，绝对是很值得选择的产品
，但是无奈现在斯巴鲁的知名度实在是太低了，很多人都完全不知道这个品牌 ，又怎么会有人愿意为其买单呢？今天咱就来看一下这款车型。

作为一款进口豪华SUV车型
，森林人这款车的设计还是具有不错的野性，首先从它的前脸塑造上来看 ，新车还是营造出了不错的野性
，熏黑的进气格栅配合上两侧犀利的大灯组，让它的冲击力更强 ，同时新车的雾灯打造也很漂亮
，点亮后的视觉冲击也是很不错的，整个侧面线条勾勒富有肌肉感 ，大尺寸的轮毂配备
，让它的既视感完全不输奥迪Q5，非常符合年轻人择车标准
。

它的整个内饰设计 ，确实没有多少科技感，但是实用性能还是很不错的
，新车全系标配8英寸中控显示屏，至于整车的做工和用料上 ，新车采用特殊处理的防水材质面料
，在保证乘坐舒适度非常高的同时，还让它洁净程度更出色 ，同时至于配置方面
，像前排座椅加热
、皮质座椅、多功能方向盘 、无钥匙启动/进入
、电动天窗等配置都是有所搭载的。

整车的动力引擎的表现方面，全新款森林人搭载的是2.0升发动机和2.0升混动系统 ，2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机最大功率154马力
，2.0升混动版车型有了电机的辅助，可以在低速时有更快的响应 ，通过性能更加出色
，传动系统匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统，动力爆发还是不错的 。作为一款进口豪华车型 ，新车纯进口身份还是有着不错的魅力，21万的起步价格
，也是很良心的了，如果斯巴鲁加大国内宣传力度 ，这款车还是会有一定竞争实力的
。

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