东风悦达起亚RIO千里马性能好吗-

这次体验的RIO千里马装备的是一台双顶置凸轮轴的1.4升引擎，不但排放可达欧III标准，最大功率也达到了70千瓦，这让RIO千里马的起步加速表现得信心十足。为了体验RIO的起步，记者与并排等红灯的一辆速腾来了个起步比赛，在推入D挡、轻踩油门后，发动机立刻作出响应，换挡轻柔平顺，提速过程平稳流畅，RIO果然没让我失望。虽然无法得到让人窒息的推背感，但在同级别小车中也不会轻易输给别人。不过毕竟是排量仅为1.4升的小车，持续的加速性是可望而不可及的。需要超车猛踩油门时，变速箱则会立刻强制降挡，发动机转速则迅速提升到4000转/分，直到接近6000转/分才会再次换挡。这时原来安静的“小绵羊”立刻变成了咆哮的“怪兽 ” ，发动机的声音虽然大，但很纯，没有声嘶力竭般的杂音。整个超车过程非常顺利，只不过稍显漫长。

三款车各有特色，千里马和威乐属于日系车，强调舒适性、节能，西耶那属于欧系车，意大利制造，很有浪漫气质，工艺不错，质量也很好。

空间：外观尺寸西耶那最大，车内空间西耶那最大，但千里马的后座空间不错，很舒适。

动力：千里马的发动机是1.3升的，64千瓦，动力基本够用，但夏天开空调再坐4个人就有些吃力了，家用刚够用。威乐是标准两厢车，发动机技术有些落后，但驱动仅1.1吨重的车身绰绰有余，而且车身小巧，绝对够用。西耶娜的发动机还算比较先进，油耗也可以，加上车身宽大，还比较有面子。

配置水平：三款车里面，西耶那的配置水平最高，其次是威乐，最小气的是千里马。

油耗及保养费用：威乐的保养费用最低，因为很多零件国产化了；千里马次之，西耶娜的保养费用最高，但质量也最好。油耗方面也是一样，威乐最省油，千里马和西耶那相差无几，都属于比较省油的。

如果你是三口之家，推荐威乐，标准两厢小车，比较节能、环保，工艺尚可，动力充沛，停车、市区行驶相当方便。

如果你是四口之家或者经常接送老人或外出旅游的话，推荐西耶那，空间宽阔，行驶舒适性好，底盘扎实，配置丰富，发动机及底盘技术较为先进，工艺质量不错。

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