买它到底是什么？

买ES200到底是图什么？?这个问题其实在我没有入坑雷系车的时候也想问那些买ES200的，动力数据看着不出众，价格看着也没有很诱人，但在街头巷尾还是经常能看见ES200的身影。现在我自己车子也开了有10000公里了，还是来谈谈当初为什么入手ES200以及现在的一些用车体会。希望能为大家解惑并给在看这款车子的兄弟们一些微小的建议。?先放几张外观图，老实说当初入手ES很大一部分原因就是因为ES的外观太受老婆喜爱，当然我自己也是很中意这个低趴的车身。?10000公里来做一个总结：?1.动力确实只能说够用，开起来激情感不够，这一点有一说一，ES200适合我们这些佛系开车的家用男。?2.双层玻璃隔音不错，平时噪音感受不到太多，不过高速上风噪发动机的声音还是会有些影响，音响要开大点。?3.省心。以前的老车刚买的时候还是经常会有些小问题，比如异响啊，车机系统出问题啊这些，不过ES开了1万公里除了刚提车那会儿有味道之外，其他目前到现在为止没出过什么毛病，确实很省心。?有味道销售说是因为整车进口，进口车都会有味道，其实相较于其他品牌的新车而言味道算小的了，所以也不是什么大问题。还有就是之前8000多公里回去保养了一次，什么都安排的舒舒服服的，去了直接钥匙一给就什么也不用管，喝点咖啡坐一会儿就完事，售后这块没的说。?4.开起来有种与世无争的感觉，之前一直形容不出开ES是个什么感觉，后面看见有人在论坛上这样说我也是感同身受。舒适性很好，开起来虽然没那么激进，但每一个转向都可以很准确的自己掌控，那种线性的加速感也还是挺不错的。?其他也不知道说些什么，整体来说吧，我觉得ES200是一辆除了动力外没什么槽点的车，但按我自己的开车习惯来说，我是觉得这个173匹马力我们日常生活已经非常够用了，该提速就提速该超车就超车，也没一些朋友说的那么不堪。当然买车还是要看对不对自己胃口，所以说问我图这车什么，通俗一点就图雷克萨斯牌子的豪华和用车的省心了，其他也没啥好遮掩的不是。

真的有时候颜值能占很多优势

不论怎么看，它都好看，深受年轻人的追捧。不过话说回来，年轻还是要拼搏啊，我这台小雷就是我这几年的成果，原本只是一个小职员，朝九晚五的按部就班，去年表哥拉我一起投了个新的行业，前景很好，也让我每个月除工资外都有额外的外块，真的很适合我们这些上班族，兄弟们有眼光的可以来合莋~si~謃我吧（商机是需要自己发现的），所以咸鱼也可以翻身，只不过时间问题，努力为下一个目标奋斗吧。

尾部也性感

轮毂也是我喜欢的，不管是从哪个角度，ES外观看过去都可以说是没什么死角的，唯一的美中不足就是当初订车的时候，凌波玉那个颜色要等的时间太久，放弃了，确实是没那个耐心，这算是我买这个车的一个遗憾把。

爱车的内饰，特意去洗了车拍照

这个内饰给人沉稳的感觉，很心水

这样看前排的空间其实挺大的

有按键的还是用的习惯，质感满满

刚洗完车，看着很舒服。

当初试驾的时候最开始是开的ES300h，说实话的确不错，也很心动，不过价格超预算，回头来看了ES200 ，发现内饰差不太多，几乎是很快就被打动。ES的内饰质感的的确确很足，对得起豪华二字，这一点不是我自己在这自吹自说，坐过我车的人从来都是夸我车子内饰有格调。买这车外观和这个质感的内饰占了一个大头，我买东西就是这样，看个眼缘。加上自己小孩还小，开车求一个稳字，所以动力猛不猛一直没在第一要素来考虑。当然还有一部分原因也是身边开雷系车的朋友都说买雷克萨斯不图别的，就图一个省心，这一点也是比较打动我，当然现在对于这一点也是深有体会。

最后给兄弟们来几张美女养养眼

大白腿还不错哈

两个美女大家更喜欢哪一个呢？

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