牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
1、尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板 ，显得比较有仪式感 ，也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价，不知道后期车主会不会把它换掉 。
2 、结语：对于全新铃木吉姆尼而言 ，虽然其定位为平民越野车 ，但却有一众“豪华 ”改装品牌为其推出改装套件，而以上这辆吉姆尼在升级WALD出品的全套改装部件后 ，就成功用几万块改出百万豪车感 ，回头率甚至不输众多百万超跑，而这也就是全新铃木吉姆尼的魅力之一 。
3 、近日，奔驰御用改装厂的巴博斯 ，推出了巴博斯G V12 900 ，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华 ，同时动力上采用了一款0L V12发动机。外观方面 ，新车是在普通版大G的基础上换装了全身黑化的外观包围，视觉效果更显霸气 。
4、前言：售价382万 ，内饰豪华感不输奔驰迈巴赫S级 ，奔驰AMG G63加长版！近期，有媒体发布了一组梅赛德斯 AMG G63的加长版 ，该车是tuner与StretchCars公司合作推出的改装车 。新车除了车身加长以外侧裙与挡泥板也进行了相应的升级 ，并且配备了巨大的23英寸轮毂。
如何将捷达车后轮鼓刹改碟刹
1 、改造捷达车的后轮鼓刹为碟刹是一项需要遵循特定步骤的任务：首先，着手拆卸刹车鼓 ，具体步骤是利用起子通过车轮的螺栓孔 ，施压于楔形件使制动蹄复位；接着，卸下轮毂盖，拔出开口销 ，移除冠状螺母保险环；然后 ，依次拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母 、垫圈及轴承，最后取下制动鼓 。
2、对于捷达的后鼓式刹车 ，实际上是可以进行碟刹改装的 ，这种服务在当地的正规汽修厂通常都能提供 。改装费用大致在一千到两千元左右。然而，这种改装并非毫无风险 ，首要问题是可能会影响车辆的年检。
3 、捷达的后鼓式刹车确实可以进行碟刹改装 ，但这并非随意为之 。首先，建议寻求当地正规汽修厂的专业服务 ，费用大约在一千到两千元左右 。然而 ，改装过程可能会影响到车辆的ABS系统和其他相关装置，存在潜在的安全隐患 ，并可能导致车辆质保失效 ，因此，改装前需深思熟虑。
4 、改是可以改，但年检是个问题 。改装肯定没问题 ，鼓刹改盘刹不是难事 ，主要的问题在于车辆年检时过不去，年检时年检员会根据你的行驶证核实车辆信息 ，检查出你的车鼓刹改盘刹会让你再改回来的 。
5、可以 ，但是不建议更换。原装的前碟后鼓配置已经相当不错，改动的意义不大 。捷达的这种配置是有其优势的 ，原厂的设计通常会更注重性价比和实用性 。如果你执意要更换后鼓刹为碟刹 ，首先要考虑的是改装的可行性。更换后鼓刹为碟刹需要考虑空间和结构问题，因为后轮的空间有限 ，安装碟刹可能会遇到挑战 。
捷达汽车后轮鼓式刹车可以改为盘式刹车吗
对于捷达汽车 ，后轮鼓式刹车的改装成盘式刹车是一项常见的汽修任务，通常由当地正规的修理厂可以完成 。改装费用大约在一千到两千元左右 ，这包括了更换关键部件的过程。首先 ，鼓式刹车系统的核心组件——刹车制动鼓，在制动时与刹车片接触产生摩擦，实现制动效果 。
捷达的后鼓式刹车可以改装为碟刹 。改装过程涉及以下几个方面：技术可行性：技术上 ，捷达的后鼓式刹车改装为碟刹是完全可行的。这涉及到更换刹车鼓、碟盘 、刹车卡钳以及连接刹车油管等关键部件。改装后的碟刹系统能够提供更直接且灵敏的制动性能 ，尤其在高速行驶或紧急制动时，优势尤为明显 。
改是可以改 ，但年检是个问题 。改装肯定没问题 ，鼓刹改盘刹不是难事，主要的问题在于车辆年检时过不去 ，年检时年检员会根据你的行驶证核实车辆信息 ，检查出你的车鼓刹改盘刹会让你再改回来的。
捷达的后鼓式刹车确实可以进行碟刹改装，但这并非随意为之 。首先 ，建议寻求当地正规汽修厂的专业服务 ，费用大约在一千到两千元左右 。然而，改装过程可能会影响到车辆的ABS系统和其他相关装置 ，存在潜在的安全隐患 ，并可能导致车辆质保失效，因此，改装前需深思熟虑。
对于捷达的后鼓式刹车 ，实际上是可以进行碟刹改装的 ，这种服务在当地的正规汽修厂通常都能提供 。改装费用大致在一千到两千元左右 。然而，这种改装并非毫无风险 ，首要问题是可能会影响车辆的年检。
捷达刹车鼓可以换成碟刹 。刹车轮毂的学名为刹车制动鼓简称刹车鼓是鼓式刹车系统中的主要部件刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用 。
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评论列表（4条）
我是商经验的签约作者“shjyhotel”！
希望本篇文章《新款捷达怎么改后盘/捷达后排怎么改放倒》能对你有所帮助！
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本文概览：牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G 1、尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板，显得比较有仪式感，也很有那种老车的味道。不过尾...