10万级国产家轿谁更超值?长安逸达VS吉利帝豪
1、总结：作为国产家轿的代表，吉利帝豪和长安逸达都展现了明显的年轻化设计趋势 ，价格亲民 ，对年轻消费者具有吸引力。通过对比可以看出两款车存在差异，长安逸达设计时尚，配置丰富 ，性能更佳 。因此 ，在这场对决中，长安逸达是车叔更加推荐的选择 。
2 、下面让我们挑选指导价格为89万元的2022款吉利帝豪 5L CVT 旗舰型 ，与长安逸达入门级车型进行对比 ，两者的价格差距不大，那么在此前提下 ，哪款车型会给我们带来更大的惊喜呢？外观设计 全新吉利帝豪基于BMA架构打造 ，相比老款车型，新架构下的吉利帝豪拥有更加合理的车身比例以及更加出色的机械素质。
3 、在紧凑级家轿方面 ，吉利帝豪是性价比较高的选择。其外观设计具有高级感 ，内饰也拥有同价位少有的质感 。动力方面，使用5L自吸发动机 ，皮实耐用 ，经得起时间考验 。同时，帝豪的空间和配置也比较丰富。在A+级轿车方面，长安逸达是值得考虑的车型 。其价格较低 ，但是动力强劲、空间宽敞、配置丰富 、质量稳定 。
逸达车后座怎么放倒
1 、打开车门 ，找到后背座椅的卡扣。拉住手扣，放倒后排座椅即可 。部分座椅可以折叠 ，尾箱座椅下方有黑色背带向后拉 ，再向上抬起座椅即可 。长安逸达是长安汽车旗下基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车，整体设计采用长安最新的纵横万象设计语言 ，造型年轻时尚。长安逸达共推出1点5T ，GDI自动尊贵型、1点5T，GDI自动领航型 、1点5T ，GDI自动旗舰型三款配置版本 。
2 、逸达的尺寸已经偏向于B级轿车 ，跟合资家轿竞争，实用性更强 。而且 ，后排座椅可以放倒 ，车内储物空间进行拓展，装载力提升一大截。
3、当然，在配置上 ，逸达拥有520L的行李厢空间 ，高配车型当后排座椅放倒后行李厢地板长度可扩展至1900mm，行李厢容积可扩展至1250L 。其内饰采用了简约风格设计 ，但科技感十分强烈 。25英寸高清全液晶仪表+12英寸高清触摸中控屏的设计赋予其内饰灵魂。
买长安逸达,选这两个配置后悔的可能性最小,其他版本别碰!
不过尊贵型相对排产少 ，销售普遍会推荐你买尊享型。它比尊贵型贵了2000块钱，多了两个配置 ，分别是360度全景影像和透明底盘功能 。长安逸达这车的尺寸并不大 ，而且也不是SUV，有个右侧盲区摄像头和倒车影像雷达 ，其实就完全足够了 ，所以尊享型多的这两个功能，我感觉用处并不大 。
车内异味 异味问题：长安逸达车内存在较大的异味 ，这可能与内饰所使用的材料有关。即使经过一段时间的使用 ，车内仍然能够闻到异味，这种气味容易让车内人员感到不适，对驾车体验产生不良影响 。
然而 ，有些消费者反映购买后感到后悔 ，主要原因有以下几点：用料不好，避震器断裂 。搭载蓝鲸发动机功率不足 ，与长安UNI-V相比差距较大。价格相对较高 ，x价比不如长安UNI-V等车型 。长安逸达搭载的蓝鲸发动机最大功率仅125kW，最大扭矩仅260N·m ，这个动力数据并不突出 。
首先要说比较明显的缺点就是 ，车内存在较大的异味问题，这或许与内饰所使用的材料有关。即使经过一段时间 ，仍然能够闻到异味 ，这种气味容易让车内人员觉得不舒服，对驾车体验产生了不良影响 。
但可能对于追求驾驶体验的消费者来说稍显不足 。综上所述 ，长安逸达2023款在外观设计 、内饰豪华感 、配置智能化、动力表现 、底盘稳定性和乘坐舒适性方面都有不错的表现 ，但内饰异味和变速箱升档不积极是其存在的不足之处。对于注重性价比和家用需求的消费者来说，逸达仍然是一个值得考虑的选择 。
长安逸达参数配置参考如下：长安逸达的尺寸为4550mm1725mm1740mm，轴距为2760mm ，车身长度和宽度相对较小 ，但车高较高，内部空间更加宽敞 。车重为4吨 ，采用了前置前驱的布局。长安逸达搭载了一台5L的自然吸气发动机 ，最大功率为81kW，最大扭矩为145N·m ，匹配5速手动或4速自动变速器。
长安逸达缺点太多了?买长安逸达的真实感受
车内异味 异味问题：长安逸达车内存在较大的异味 ，这可能与内饰所使用的材料有关 。即使经过一段时间的使用，车内仍然能够闻到异味 ，这种气味容易让车内人员感到不适 ，对驾车体验产生不良影响 。动力表现 低速升档不积极：逸达的变速箱在低速状态下的升档并不积极，导致车辆在低速行驶时动力响应不够迅速。
首先要说比较明显的缺点就是 ，车内存在较大的异味问题 ，这或许与内饰所使用的材料有关 。即使经过一段时间，仍然能够闻到异味，这种气味容易让车内人员觉得不舒服 ，对驾车体验产生了不良影响 。
然而 ，有些消费者反映购买后感到后悔，主要原因有以下几点：用料不好 ，避震器断裂。搭载蓝鲸发动机功率不足 ，与长安UNI-V相比差距较大 。价格相对较高，x价比不如长安UNI-V等车型 。长安逸达搭载的蓝鲸发动机最大功率仅125kW ，最大扭矩仅260N·m ，这个动力数据并不突出。
第一点，长安逸达的用料怎么样 ，长安汽车究竟有没有对长安逸达避震器上座的用料进行改进！预售的时候媒体试驾会上长安逸达的避震器上座直接断裂了 ，而对于断裂这件事官方没有给任何说法，所以车卖场对于长安汽车有没有改进用料 。
长安逸达深度试驾体验:确立中国家轿品质的新标准
值得一提的是 ，逸达的座椅采用高品质超纤材料 ，配合流苏形绗缝线条，整体视觉效果很上档次 。在乘坐感受上，逸达座椅的柔软性不是让人直接陷进去的那种软 ，而是很好兼顾了人体支撑性。而且座椅靠背和身体曲线贴合的恰到好处 。在试驾的时候 ，全程几十公里下来，没有腰酸的迹象出现 。
在舒适性配置方面 ，长安逸达表现同样出色。本次测试的顶配车型主 、副驾驶座椅均可电动调节 ，同时主驾驶座椅还支持加热功能。此外，试驾车还配有负离子发生器和车内PM5过滤功能 ，保证了车内空气质量 。
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我是商经验的签约作者“shjyhotel”！
希望本篇文章《逸达车驾驶如何调座椅/逸动座椅调节》能对你有所帮助！
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本文概览：10万级国产家轿谁更超值?长安逸达VS吉利帝豪 1、总结：作为国产家轿的代表，吉利帝豪和长安逸达都展现了明显的年轻化设计趋势，价格亲民，对年轻消费者具有吸引力。通过对比可以看出...