升级后“大 ”有所为,试驾吉利豪越L
在外观方面 ，第一次见到升级后的豪越L ，完全能用改头换面来形容 。相比现款豪越，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变 ” ，甚至蜕变的非常成功 。
与大多数吉利新车型一般 ，豪越L也在配置上倾其所有，试驾的顶配版本，不仅配备了车道保持辅助、盲区监测 、自适应巡航等一整套L2级辅助驾驶系统 ，还有13英寸悬浮式中控屏 ，在线导航 、语音助手等等功能均有配备。 车机的系统依旧是银河OS系统，或许是由于试驾车为新车状态 ，没有内存压力的它 。
豪越L车身侧面的线条比较立挺 ，视觉效果很是饱满 。尾部设计跟豪越较为相似，区别主要在于后尾灯与下保险杠。同样方方正正的尾部 ，显得很是敦厚 ，看着就很有安全感，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间。内饰部分 上图为吉利豪越L内饰 接下来 ，我们再进入到豪越L车内看一下 。
吉利豪越全系均搭载8T涡轮增压发动机 ，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米 ，加注92号燃油 。传动系统采用一台7速湿式双离合器变速箱 ，全系均为前驱。 大家很关心的问题就是8T发动机带动如此大车身的豪越会不会有小马拉大车的感觉 。
豪越L的后悬挂也有所升级，从现款豪越的扭力梁升级为多连杆独立悬架，升级之后 ，其后悬架行程达到了200mm 。这样调校的好处是带来了更好的滤震效果 ，尽量减少车辆的颠簸。实际感受下来，坐在后排路过坑洼路面 ，不会出现连续的上下跳动 ，回弹更干脆 。
而凭借着吉利强大的研发及制造能力，相信吉利肯定憋的一个大招 。当然口说无凭 ，至于这款豪越的实际表现如何 ，通过这次试驾让我们一起来感受一下。作为一台主打家用和空间的7座SUV，豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张 ，同时也没有太多的个性可言 ，沉稳，或许是多数人会给予它的第一标签 。
替特斯拉 、比亚迪“捏把汗 ”,中国“大众”出新车了
替特斯拉 、比亚迪“捏把汗” ，中国“大众 ”出新车 ，合资车落伍了 。而在2月23日，吉利汽车举办了吉利银河新能源战略发布会。在这场发布会上，吉利汽车正式发布了吉利品牌全新中高端新能源系列 ，即吉利银河 ，该系列原型车“银河之光 ”正式亮相，该系列首款智能电混SUV吉利银河L7全球首发并开启预订 。
确实 ，不是所有品牌都像特斯拉那么激进 ，比亚迪就充分为广大普通国内消费者考虑了，妥妥的良心企业 。不过我们还是支持比亚迪搞出一个加速媲美特斯拉的车型 ，可以不为销量 ，一是可以作为品牌图腾般的存在，提升品牌价值；二是可以打压一下特斯拉嚣张的气焰。
更没有人能想到 ，出这款车的厂家 ，既不是一汽上汽，也不是特斯拉比亚迪 ，而是五菱。 然而宏光MINI EV却做到了 ，它的方法其实也很简单，那就是做一个从来没有人做过的市场 。 大家都觉得电动车贵，普通电动车比插电混动车贵 ，插电混动又比燃油车贵 。
吉利帝豪副驾驶可以完全放倒吗?
吉利帝豪的副驾驶座椅可以完全放倒 ，为用户提供更大的空间和灵活性。吉利帝豪的座椅放倒形式主要有两种，一种是比例放倒 ，另一种是整体放倒 。无论哪种方式 ，吉利帝豪的前排和后排座椅都可以完全放平，为用户提供更大的空间和灵活性 。
调整吉利帝豪汽车座椅位置的方法如下：调节座椅前后位置：驾驶座：打开车门进入驾驶室后 ，拉起座椅下方的横杆 ，即可前后移动座椅，调整到合适的位置后松开横杆即可固定。副驾驶座：同样需要拉起座椅前方的横杆来进行前后位置的调节 。
在车里睡觉有两种方式 ，一种是直接躺着后排 ，应该因为后排的空间足够大，可以躺着睡觉 ，很舒服 。 还有一种方式就是坐到副驾驶 ，把座位放下来，放到最低，这样也可以像平躺着睡觉 ，都还是很舒服 ，但是在车里睡觉的时候一定要打开一点窗户，防止一氧化碳中毒。
吉利银河星舰7,5款车型怎么选?
吉利银河星舰7共推出五款车型 ，分别是128万元的120km领航版、128万元的120km探索+版、128万元的120km启航+版 、98万元的55km探索版和98万元的55km启航版 。
吉利银河L7和星舰7各有优势 ，选择哪款车更好取决于您的具体需求和偏好 。银河L7在动力表现 、外观设计和实用风格方面较为突出。它搭载了雷神混动系统，由5T涡轮增压发动机和高性能电机组成 ，提供了强劲的动力输出 。
具体到配置 ，星舰7 EM-i共计推出5款车型，售价区间38-168万元 ，限时售价98-128万元 。星舰7 EM-i的55km要比对方的75km价格门槛低近1万 ，120km车型又要比对方115km的价格低6万元左右，并且只需要比对方75km多3000元的价格 ，就可以买到星舰7 EM-i的120km车型。
吉利银河星舰7配备了全方位的安全配置 ，如胎压监测、安全带未系提醒等，显著提高了行车安全。同时，其价格相对亲民 ，且在智能化 、舒适性和安全性配置上优势明显 。内饰设计清爽 ，提供了良好的驾驶和乘坐体验 。在动力方面，星舰7搭载了雷神EM-i超级电混系统 ，提供了卓越的燃油经济性和续航能力。
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