配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万
动力上，这款车搭载的是0T涡轮增压的发动机 ，最大有218马力 ，匹配的是全系采埃孚8AT变速箱，只可惜对于这么大的一台车来说 ，这样的动力水准也只能是勉强够用 ，毕竟百公里加速都快接近10S了，不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统 ，这就让它的档次一下子上去了。
动力总成：UNI-K有爱信8AT 奇瑞凭借技术流标签深入人心 ，在高端系列车型上，动力系统看点满满 ，6T压榨197马力 ，配合7挡湿式双离合变速箱。但是凌云虽好，还是逊色于UNI-K ，UNI-K搭载了0T/233马力四缸发动机 ，配爱信8AT变速箱，账面数据更有优势 。
在售价上新款驭胜S350指导价为198-18万元，不足16万的起售价格相比同级指导价看似没有优势 ，但是要知道它入门就提供了220马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁 ，在这样的配置完全可以满足普通越野需求 。
动力方面，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的0T发动机 ，最大功率224马力 ，峰值扭矩380牛·米，和哈弗H9上的是同款发动机。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱 。这套动力组合更加成熟可靠 ，在燃油经济性上也有了提升 。
为什么不建议买三菱欧蓝德
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题 ，这可能影响驾驶的流畅性和安全性。风阻系数大：三菱欧蓝德车身较高，为了达到210mm的大离地间隙 ，其风阻系数高达0.43 。这不仅影响了车辆的加速性能 ，还可能导致油耗相应增加 。
对于追求驾驶性能和燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要权衡的考量。内饰方面 ，欧蓝德的设计显得较为老旧 ，缺乏档次感和精致感 。用料方面也相对廉价，这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到失望 。在综合考量车辆的整体性能和内饰品质后，部分人对欧蓝德的购买建议持保留态度。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡的问题 ，挂挡时可能出现无反应的现象 ，这会影响驾驶的流畅性和安全性 。性能不稳定：变速箱的性能不稳定可能导致驾驶体验下降，甚至影响车辆的整体可靠性 。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题 ，这可能影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：为了获得210mm的大离地间隙 ，欧蓝德的风阻系数高达0.43，这会导致车辆的加速性能受到影响 ，同时增加油耗。
欧蓝德的内饰在设计上比较老旧 ，看起来没有档次感，用料比较廉价 。综合以上不建议购买 。详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机 ，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机 。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错 ，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一 。
内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高 ，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿 。
三菱最后一搏!全新一代欧蓝德曝光,比路虎还硬派,内饰是亮点
1 、不得不说这次真的是三菱最后一搏了，如果这次换代的欧蓝德还是不能够吸引消费者眼球，真的有可能退出国内了 ，首先从它的整体外观设计上来看 ，全新的欧蓝德新车X字形前脸很有家族式气息，大量镀铬饰条装饰让整车的精致感有了很不错的提升 ，而且新车分体式设计车灯也显得极为犀利 。
2、这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬 、内饰用料偏硬等 ，但是我感觉它的优点是大于缺点的，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭 ，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求 ，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的。
3 、先看全新一代皓影，搭载的是本田5T涡轮增压发动机 ，最大功率193马力 ，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱 ，这套动力总成和上一代一样 ，胜在稳定可靠 。 全新欧蓝德在动力上则是全面焕新 。其搭载了三菱全新一代5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m。
16万左右落地的合资SUV,有推荐的吗?
1、万左右的价格想要购买一台合资SUV的话可以考虑三菱欧蓝德 ，这款汽车的官方指导价在15万左右 ，而且市场上的优惠力度也是比较大的，落地16万是可以购买到一款低配版欧蓝德的 ，欧蓝德的性能非常稳定 ，而且耐用性也是比较高的，性价比在同级别汽车当中会更突出一些 ，是非常值得入手的一台车型 。
2 、预算16万以下 ，合资紧凑型的SUV空间比较大 。本田CR-V 本田CR-V是一款合资紧凑型的SUV ，它的长度和宽度都要比RAV4大上一些 ，长度 、宽度、高度都在4621毫米/1855/1679毫米 ，而轴距则是2661 mm。
3 、个人觉得，北京现代的ix35 ，还是非常不错的 ，这辆车全部落地，可能还不到16万，关键是这台车 ，不论是配置 ，还是空间，甚至是外观 ，都是非常不错的。整体性价比非常的高 ，当然，北京现代售后服务这块 ，虽然谈不上非常 ，但不至于太扯淡 。所以综合下来，对于大家来说 ，是非常不错的选择 。
4 、大迈X7整体是偏向舒适性调教的。动力输出平稳 ，悬挂微微偏软，保证了家庭用车的舒适性 ，并且大迈X7有着不输于VV5的配置 ，同样是性价比表现优异 。推荐的这两款车型是16万内区间口碑与质量都十分出色的，分别能满足不同用车需要，可以根据实际用途来选择 。
为什么不建议买欧蓝德?欧蓝德适合什么阶层身份人士开
其实欧蓝德整体来说很均衡 ，没有什么不值得买的。如果说有什么缺点的话 ，那就是0车型的动力有点肉，7座车型的后排空比较短 。当然 ，如果这些你都能接受 ，也可以是你应该考虑的“Object ” 。
质量口碑和车身强度问题：欧蓝德的质量口碑一直不佳，可能存在质量问题和安全隐患。此外 ，国产后的车身强度也明显不足 ，这进一步影响了其市场认可度 。性价比不突出：虽然欧蓝德的价格相对亲民，但综合考虑其品牌知名度、车型种类 、性能配置以及质量口碑等因素后 ，其性价比可能并不如其他同级别车型 。
欧蓝德的内饰设计老旧 ，缺乏档次感，用料也较为廉价 ，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的要求。舒适性不佳：欧蓝德在舒适性方面表现一般 ，如隔音静谧性差 、底盘单薄、悬架对振动过滤生硬等，这可能影响乘坐体验 。
欧蓝德的内饰设计较为老旧，缺乏档次感 ，且用料相对廉价 ，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的追求 。发动机声音大：尽管欧蓝德在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音仍然较大 ，这可能对驾驶体验造成一定影响。
设计缺乏档次感：欧蓝德的内饰设计相对老旧 ，看起来缺乏档次感，用料也比较廉价 ，这可能不符合一些车主的审美和品质需求。发动机声音大：冷车启动噪音大：虽然欧蓝德在隔音处理上做得不错 ，但冷车启动时发动机声音还是比较大，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适性 。
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希望本篇文章《三菱suv新款16万(三菱suv2016款报价)》能对你有所帮助！
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本文概览：配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万 动力上，这款车搭载的是0T涡轮增压的发动机，最大有218马力，匹配的是全系采埃孚8AT变速箱，只可惜对于这么大的一台车来说，这样的动力...