思域自动挡百公里提速几秒?
思域自动挡的百公里加速时间根据动力版本不同而有所差异。0T自动挡车型百公里加速时间约为12秒 ,而5T版本则只需7秒 。
思域车型以其卓越的加速性能备受瞩目。对于配备0T发动机的自动挡车型,其百公里加速时间约为12秒。而5T自动挡车型,则拥有更为强劲的加速表现 ,百公里加速时间仅需约7秒 。这些参数不仅展现了思域的动力实力,也让我们对这款车型有了更深入的了解。在动力系统上,第九代思域进行了多项升级。
思域自动挡的百公里加速时间根据车型不同有所差异 。0T自动挡车型的百公里加速时间大约是12秒 ,而5T自动挡车型则展现出7秒的卓越表现。
思域的扭矩只有220,为何加速却很牛逼?
但你留意其他几个车型,在达到扭矩峰值后,进入衰减期还有1200 、1500转的距离才能进入做功效率最高的时间 ,而且进入最快的速度都不如思域快。这一来一回之间就会最终导致提速差那一秒两秒了 。再用搬砖来说事,力气(扭矩)大的搬20块砖,在搬起来后要有一个5秒左右的时间去蓄力,5秒后用10秒一趟的速度去搬砖。
这种扭矩的差异在加速时表现得尤为明显 ,220t的动力更为强劲。驾驶体验:由于220t拥有更大的扭矩和更多的气缸数,因此在加速性能和动力输出上会比180t更为出色,为驾驶者带来更为激烈的驾驶体验。同时 ,两款车型都具备低油耗的经济性能,使得驾驶者可以尽情享受驾驶的乐趣 。
思域在速度上会比280宝来更快。以下是具体分析:发动机性能:220思域搭载的涡轮增压发动机具有强大的爆发力,在起步阶段就能展现出迅猛的速度。尽管280宝来的4T引擎也表现出色 ,但从数据上看,它可能稍逊于思域的发动机功率 。
思域5T车型:百公里加速时间为5秒。这款车型搭载了本田尖端的VTEC涡轮增压技术,最大功率达177马力 ,峰值扭矩为220牛·米,展现出强劲的动力性能。思域0L车型:百公里加速时间为0秒 。
新思域百公里提速多少?有推背感吗?
1、思域手动挡车型的最快加速时间是7秒。以下是关于思域手动挡车型加速性能的详细分析:官方数据:根据本田官方提供的数据,5T手动挡版本的思域百公里加速时间达到了7秒。这一数据表明 ,该车型在动力输出和加速性能上表现优异 。
2、官方数据:根据官方实测,思域的百公里加速时间为7秒。车友实测:在实际使用中,车友们通过实测得出的思域百公里加速时间大约在3秒左右。需要注意的是,思域的百公里加速时间可能受到多种因素的影响 ,如变速箱类型 、驾驶条件、车辆负载等 。因此,在实际驾驶中,百公里加速时间可能会有所不同。
3、新思域5T的百公里提速官方是7秒实际测是3秒 ,版本不同成绩略有区别。思域的cvt变速箱的自我保护意识比较强,起步转速比较低,最高加速度可以冲到0.7g。新思域提速几乎没有推背感 。毕竟是cvt变速箱还是偏向舒适的 ,加速不会来的那么猛烈。新思域是本田新推出的一款比较偏重家用的车型。
思域和雅阁哪个提速快
思域和雅阁作为本田汽车旗下的两款同级别车型,性能和驾驶体验都有着亮点 。但就提速而言,从0到100km/h的加速表现来看 ,思域提速更快。根据官方数据显示,思域5T车型的0-100km/h加速时间为6秒,而雅阁5T车型的0-100km/h加速时间为9秒。
思域提速比雅阁快 。总的来说 ,思域的加速性能优于雅阁,这主要是因为思域的轻量级设计和更强大的发动机。思域和雅阁的加速性能:首先,我们考虑车辆的重量。思域作为一款紧凑型车,通常比中型车雅阁更轻 。较轻的车身意味着在相同的发动机输出下 ,思域能够更快地加速。
雅阁260的提速比思域220快。以下是详细对比:百公里加速时间:雅阁260的百公里加速时间为4秒,而思域220的百公里加速时间为7秒 。因此,从数据上看 ,雅阁260的提速性能更优。动力表现:雅阁260的发动机和变速器的高效配合,以及车身的轻量化设计,使其在提速方面表现出色。
思域开起来的感觉怎么样?在高速跑,提速超车怎么样?请思域车主详细回答...
思域开起来的感觉整体不错 ,提速性能在同价位车中表现优异。以下是详细分析:驾驶感受 操控性良好:思域的操控性能较为出色,方向盘响应灵敏,转向精准 ,驾驶起来给人一种稳定而灵活的感觉 。舒适性适中:车辆悬挂系统调校合理,既能保证一定的路感,又能在行驶过程中提供较好的舒适性 ,不会过于颠簸。
我觉得可以入手!首先,思域的这套动力系统是非常的高效,官方公布5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到6s。就这个时间,在原厂状态下 ,轩逸 、高尔夫 4T、明锐等这些车型,在0-100km/h的加速成绩上都要略逊于思域 。
【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的,不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些 ,如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机,该发动机所能释放出大最大功率为92kW,峰值扭矩为173Nm。
动力:开着环保模式 动力有延迟1-2秒 开S档试过在山路 感觉很有动力 地板油的加速还是不错 就是感觉不到推背感 超车没有什么压力 操控:指向精准 ,操控不错 。方向盘还是略带力度,非常合适。
在实际使用过程中,他最满意的是:动力很强劲 ,加速特别快,外观造型特别的时尚、运动,颜值相当高 ,空间表现比较优异,可以轻松满足日常使用,油耗比较低。最不满意的是:车漆太薄,经常会出现小刮痕 ,隔音效果比较一般,内饰的塑料感太强 。
本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性 ,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感 ,超车比较轻松。缺点车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了 。
思域2012款1.8l豪华版优缺点
思域2012款8l豪华版优缺点如下。优点有油耗低 ,提速快。思域2012款8l豪华版综合油耗5L,与同档次5排量车油耗相当,百公里加速时间7秒 ,超过同档次车型。缺点有减震硬,座椅舒适度差 。
然而,2012款思域的2012款8L豪华版具有显著的优势,如低至5L的综合油耗 ,与同级别5排量车相当。令人印象深刻的是,它的百公里加速仅需7秒,超越了大部分同级车型。不过 ,在驾驶体验上,值得注意的是它的减震系统较为硬朗,以及座椅的舒适度有待提升 。
这款本田8L的发动机非常不错 ,具有动力强油耗低的特点,其动力输出强大,磁力链发生地球梦发动机 ,它的特点是一是20耐造,三是经开4小毛病特别少我觉得008年思域83吸气发动机这一款轿车发动机是非常不错的。
优 点: 外形科技感较强 、8的排量相当于6的油耗、动力相当于0的、底盘操控性好、后排脚部空间好。动力性,8L胜过6L就不用问了 ,和0L也有的一拼 。CIVIC(思域)启用了Honda最新开发的8升i-VTEC直列四缸发动机,使得8L i-VTEC发动机达到0L级动力标准。
首先,它的驾驶质量比较高。对于司机来说,控制思域是一件得心应手的事情 ,而且不会失去驾驶乐趣 。I-VTEC发动机的低速和高扭矩特性也使其更接近民用类别。自然吸气的思域油门响应更直接,也就是踩上去才有。虽然力量不足以进行涡轮增压,但日常家用也很活跃 。
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希望本篇文章《思域同价位提速(思域提速真的很快吗)》能对你有所帮助!
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