颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾
其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米 、320牛米和350牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。官方百公里油耗仅需3L/100km 。目前相关车型已经陆续到店 ，喜欢的朋友们就赶快入手吧 。
来看看落地价 ，迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元，目前恩施土家族苗族自治州最高优惠幅度为25900元左右 ，所以这款车的终端价格为233000元 ，购置税和车船税等必要花费22469元，再加上商业保险8687元 ，最终的全款落地价为264156元。
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车 ，其官方指导价为186900元-309900元 。
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元 。迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元 ，目前金华市部分经销商有最高20000元左右的优惠 ，所以这款车型的裸车价格为238900元，购置税和车船税等必要花费22742元 ，再加上商业保险8844元 ，最终的全款落地价为270486元。
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元 。我们以迈腾2020款330TSIDSG尊贵型为例，该车型的官方指导价为258900元 ，据了解 ，目前巴中市没有什么优惠 。
迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元 ，目前酒泉市的最低报价为233200元 ，比官方指导价优惠了25700元，购置税和车船税等必要花费22487元 ，再加上商业保险8691元 ，最终的全款落地价为264378元 。
迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L
迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型，随着换成MQB平台后 ，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升 ，比兄弟车型帕萨特优势明显 。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙”的上市。而近期迈腾也推出了中期改款 ，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看 。
同级车里面性价比不是最好的 、油耗不算低的、保养不算最便宜的 。但速腾是同级车里我最喜欢的 ，激光焊接车身，标配ESP，做工精细 ，安全性能一流。运动和操控性能同级车无人能比 ，最新的带8FSI发动机的速腾已上市，动力强劲 ，相对也比较省油。总之如果喜欢速腾的外型 、大众的品质 ，速腾是不错的选择 。
外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大，仅在前脸的细节设计上进行了调整 ，采用了新能源专属蓝色车标 ，增加了“PLUG-INHYBRID ”插混徽标和充电口 。
新版迈腾和旧版的哪个更值得入手?
综上所述，从空间优势 、设计更新、配置升级以及市场认可度等方面来看 ，新版迈腾相比旧版更具吸引力和实用性 ，因此更值得入手。
在这方面，新迈腾的优势是长宽高达4865/1832/1471毫米 ，海湾高达2871毫米 ，在一群对手中明显处于较高水平 。至于动力，大众更不愿意给新迈腾血本 。不仅装备了三种不同动力的燃料发动机，还使用了可以粘贴绿牌的插头混合动力。其中燃料4T引擎 ，最大功率150Ps 。
若是想购买一款空间实用 ，大气高端，又兼具运动感的合资品牌轿车 ，那就选择一汽-大众的新迈腾吧！新迈腾无论品质还是口碑都非常不错 ，非常适合年轻人，绝对值得入手！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
新迈腾内饰部分的变化更为细微 ，整体看过去的话跟旧款车型的相差不大。主要变化在于新迈腾采用了全新造型的多功能方向盘，空调控制面板改为了触控式 ，中控屏的尺寸也得到了进一步加大 ，交互体验和功能性都比老款车型更加丰富 、好用 。
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本文概览：颜值与实力俱全,油耗低至6.3L/100km,实拍2020款大众迈腾 其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统...