福特锐际将推插电混动版,1.5T+电机预计19万起
CX482是福特锐际的内部代号 ，意味着锐际还将推出插电混动版车型 ，目前并没有关于这套动力系统的相关信息，预计将基于5T车型打造 ，采用5T发动机+电动机的插电混动系统 ，售价或在19万元左右 。
福特锐际已经推出了0T四驱和两驱版车型，近日插电混动版车型曝光，预计将于年内上市销售 。
但是锐际插电混动版的动力还是存在一定的变数 ，目前燃油版是搭载了最大马力为248匹的0T发动机 ，动力非常充沛。但是欧版的锐际插混是搭载了5L发动机加插电混动系统，这跟之前福特对蒙迪欧的做法类似 ，燃油版主销车型是5T发动机 ，插电混动车型是0L发动机 。
汉兰达劲敌来了,大马力混动7座车,舒适性不输理想L8
1、动力系统海外目前的大汉兰达会有4T纯燃油 、4T前后双电机混动 、5L混动三款动力，其中4T我们很熟悉 ，国内的汉兰达380T就是从4T上缩缸而来的 ，动力品质和平顺性都很好 。
2、而且由于这台0T发动机是一台高功率发动机，单发动机本身 ，最大功率就能达到275马力 ，最大扭矩达到405 N·m。拿出来对比的话，整体的加速感受也是要比汉兰达双擎的5L自然吸气发动机来的更猛。
3 、这里我们要推荐和对比的两台“大块头 ” ，一个畅销了十多年的丰田汉兰达（2022款双擎 5L 四驱至尊版 7座 ，售价388万元），另一个就是来自新势力的理想L8（2023款 Pro，售价398万元） 。
4 、第四代汉兰达车身侧面看起来更加扁平修长 ，而且腰线的刻画也十分到位 ，看着就比较运动 。尾灯采用偏细长的不规则设计，隐藏式排气也比较符合油电混合动力车型的身份。遗憾的是 ，新一代汉兰达车型取消了后风挡单独开启功能 。
加大加长,配置拉满,福特锐界L开启预售
1、个人认为乘车舒适性主要跟空间、配置等有关 ，从现有数据看，锐界L拥有说自己高舒适性的底气 。锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm ，轴距为2950mm ，5米车长和将近3米的轴距堪称移动大平层。相比2022款福特锐界，锐界L在长 、宽 、高以及轴距上均有增加 ，其中车长增幅最大 ，增加了122mm 。
2、福特锐界L共推出7款车型，包括3款燃油版车型和4款混动版车型 ，前者搭载0T发动机 ，最大功率为185kW；后者则搭载最大功率为202kW的0T发动机以及最大功率为140kW的前置单电机，这套混动系统采用了福特动力分流技术，百公里综合油耗低至31L ，加满一箱油续航可达1188km 。
3 、配置全拉满 入门即高配 如果说大七座和混动大马力让锐界L在基础上就拥有很强的竞争力 ，那么在配置上拉满，则可以让对手更加坐不住。
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