初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼
然后转战几大交易平台也很少出现车源 ,但某鱼交易平台有好几辆,广州本地车源没有,然后继续看了一轮网上学习之后 ,我开始明确要找一台什么样的Z4:没事故;内饰的原厂零件完整度要高;电器部分工作正常;原厂包围和颜色;5;0 自动档 。
后浪:我要买宝马Z4!前浪:给你买辆奥迪!仔细一想也没吃亏
看起来非常有辨识度,大灯组标配了LED光源,点亮后效果很不错。此外 ,两车都配备了LED日间行车灯 、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马Z4多了自适应远近光,奥迪TT多了转向辅助灯 、大灯清洗功能 。
历代宝马大灯盘点,天使眼颜值永不磨灭!
1、而我们最熟悉的宝马天使眼,也是随着氙气大灯的发展而壮大,第一台装有真正意义上的天使眼大灯的宝马就是2001年的第四代5系(E39) ,令人印象深刻的轮廓让你在黑夜中一眼识别出宝马的身份。
2、新一代宝马G20 3系配备了激光大灯,内部的蓝色激光模组和点亮后的双“L”型天使眼日间行车灯相得益彰,转向灯则移到了灯眉处 ,这样的布局让新3系的颜值提升了不少,可惜的是,国内的3系均不提供激光大灯这项配置。
3 、国内宝马4系的M运动曜夜套装车型配备激光大灯 ,M3/M4系列标配激光大灯,i4的eDrive40需选装/M50标配 。它们的设计样式是完全一致的,蓝色激光大灯模组以“X ”形呈现 ,缺角多边形的天使眼环绕其周围,宝马将转向灯集成到日间行车灯中(外侧),从侧45°看去这种凌厉的造型能瞬间俘获人心。
4、天使之眼转向灯是一个转角卤素点;勺灯转向灯是上方的LED灯条(即灯眉的位置)。勺灯有自适应灯和转向大灯的功能 ,但天使眼没有。天使眼中间的两个眼球不亮 。个人认为,从颜值上来说,勺灯比天使眼更漂亮更好看。而且勺灯更科学。两盏灯都是宝马灯 。安装勺灯大概要花1万元。
5、宝马7系 同那一抹蓝天白云一般,提及宝马 ,一样深入人心的还有它的“天使眼”。不同于奥迪款款不同,宝马则将天使眼发展成了家族式的前脸因素,不管是卤素氙气还是LED ,“天使眼”的造型恒久不变,毕竟传承经典也是一种时尚 。
宝马Z4预计2025年停产?看来要买就得趁早了!
宝马官方在此前曾表示,宝马Z4有可能将在2025年底停产 ,目前并无后继车型的计划,再不买可就要成绝版车型了。不过在此之前还会推出一款Z4的手动0T车型,这也算是停产前给Bimmer的慰藉了吧。【本文来自易车号作者玩车教授 ,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。
易车讯近日,我们从相关渠道获得了关于宝马Z4的最新消息 ,宝马Z4或将于2025年停产,可能会在这一代产品的商业量产周期结束时与大家告别。在此之前,宝马Z4的中期改款车型有望于2023年亮相。
易车讯 近日,有海外媒体曝光了新款宝马Z4的最新谍照 ,并且有消息指出,新车或将提供于全新2系相同的闪电紫配色 。据相关人士透露,该车将于11月投入生产 ,而未来Z4或将于2025年停产。
要说Z4的由来,就不得不提BMW的Z系列啦,1989年 ,BMW Z1诞生,宝马敞篷跑车的历史进入了Z时代,Z家族的名称 ,源于德语单词“未来(Zukunft) ”的首字母。在其后的近20年里,先后诞生了Z1,Z3 ,Z8和Z4。
这是30年代最成功的宝马车,在1936到1941年间共售出了16000辆,326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统 、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身,它有敞篷和硬顶两种车型 ,最高时速可达112公里 。同年,bmw的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。
同宝马Z4一起诞生的姊妹——新一代丰田Supra
1、Supra是日系车的代表 ,Z4却是德系车的代表,这两个分别代表着日系和德系的车型本来是毫不相干,可新一代Supra却在丰田和宝马的努力下碰撞出了不一样的火花。
2、而从1979年诞生到1997年停产共历经四代 ,Supra的停产也一度让爱车之人心碎,不过在去年,丰田Supra却再一次出现在了我们的面前 。这个时候的全新一代丰田Supra已经成为和宝马联姻的产物 ,与宝马Z4共享平台,就如同丰田86和斯巴鲁BRZ那样属于姊妹车型,同时 ,让车迷们开心的是,它带来了更高的驾驶乐趣。
3 、毕竟,新一代的Supra与宝马Z4归属于同样的生产平台,无论是在底盘、发动机、变速箱 ,甚至是每个人眼中最直观的外观造型上,两台车都有着很高的相似度。某种程度上来讲,你的确可以把它看作是一部换了品牌和商标的宝马Z4 ,而跟Supra的关系,大概就只剩一个名字而已 。
4 、新款supra与宝马z4是同平台制造的,但它们在动力方面存在一些差别。新款supra搭载的是与宝马z4相同排量的0L直列六缸涡轮增压发动机 ,最大功率为285kw,最大扭矩为500牛米,而宝马z4搭载的发动机则由丰田工程师亲自调校。虽然这款车与宝马z4使用的是同一平台打造 ,但在直线加速方面,supra要更快一些 。
5、丰田supra和宝马z4虽然都是出自同一平台,但在驾驶体验上存在很大的差异。虽然两款车在发动机、变速箱和内饰方面看起来相似 ,但丰田supra并不是宝马z4的换壳车。丰田supra是专门为追求性能而设计的,它的轴距最短,轮距最宽,以提供最佳的操控感和驾驶感 。
6 、近日 ,2021款丰田GR Supra在国内亮相,它与宝马Z4共线生产,成了名副其实的“东洋宝马” ,可还剩多少情怀呢?全新Supra属于地五代车型,代号A90/J29,它汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言 ,GT跑车的车身造型以及比例都是为了向曾经大名鼎鼎的“牛魔王”致敬。
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