本田杰德,这款车你熟悉吗?
1、今天要介绍的这款车是杰德的2020款 8L 自动经典版 5座 ,这台定价在199万的汽车,官方给出的定位属于一台紧凑型车,下面就让我们看看这台杰德的颜色方面 ,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色 ,这获得不少年轻人的芳心 。
2 、杰德以其独特的跨界设计吸引了不少消费者。外观设计拉风 ,内饰精致,空间多变,这些都是它的亮点。它更像是一款城市小轿车 ,外观设计是其最大的卖点,适合在城市中穿梭 。本田的这款车型,厂家一年的销量目标是五万辆,这表明它并不是作为一款街头常用的车型来规划的。然而 ,杰德也有其不足之处。
3、杰德的空间设计十分出色,无论是5座还是6座版本都能满足不同需求 。本田汽车以其出色的品质著称,杰德也不例外 ,小毛病很少,保值率高,这使得它在市场上具有很高的性价比。IVTEC发动机表现也相当出色 ,不仅省油,而且驾驶起来轻快舒适,非常适合城市中的年轻人。然而 ,杰德也有它的不足之处 。
淄博地区2020款本田杰德综合优惠2万元!
哈喽大家好,今天我们淄博车讯给大家带来的优惠车型,就是2020款的本田杰德 ,新车指导价为199万-159万元,现综合优惠高达2万元;喜欢的朋友,可以到店咨询!从外观来看,杰德上市之初就作为一款跨界车型上市 ,本田杰德拥有者MPV的乘坐体验以及瓦罐车型的装载能力,可谓一举两得。
其中,2020款杰德车型享有现金优惠 ,优惠额度为11000元,部分现车已经到店。对于对此感兴趣的朋友,强烈建议您前往店内进行详细的咨询和体验。2020款本田杰德作为在售车型 ,提供5T和8L两种排量发动机选择 。!--裸车价格指导价为199-159万元,经过优惠后,售价保持不变 ,依然在199-159万元范围内。
款本田jade杰德已经正式上市,售价区间为199-159万元。以下是关于2020款本田jade杰德的详细解车型与价格 经典版:作为入门级车型,价格位于售价区间的低端 。舒适版:在经典版的基础上 ,增加了部分舒适性配置,价格适中。
本田杰德,这款车你觉得如何?
1、杰德的空间设计十分出色,无论是5座还是6座版本都能满足不同需求。本田汽车以其出色的品质著称,杰德也不例外 ,小毛病很少,保值率高,这使得它在市场上具有很高的性价比 。IVTEC发动机表现也相当出色 ,不仅省油,而且驾驶起来轻快舒适,非常适合城市中的年轻人。然而 ,杰德也有它的不足之处。
2 、在底盘离地间隙方面,本田杰德与同级别车型相比,拥有适中的离地间隙 ,不会造成过于频繁的路况适应问题 。然而,它的一个不足之处在于保有量较小,导致二手车的保值率相对较低 ,品牌知名度并不突出。综上所述,如果你对本田杰德情有独钟,它无疑是一个不错的选择。
3、杰德以其独特的跨界设计吸引了不少消费者 。外观设计拉风,内饰精致 ,空间多变,这些都是它的亮点。它更像是一款城市小轿车,外观设计是其最大的卖点 ,适合在城市中穿梭。本田的这款车型,厂家一年的销量目标是五万辆,这表明它并不是作为一款街头常用的车型来规划的。然而 ,杰德也有其不足之处 。
4、本田杰德销量较低的原因主要有以下几点:国内消费者对MPV车型的接受度不高:在国内市场,消费者更倾向于传统的面包车等车型,对MPV车型的接受度相对较低 ,这在一定程度上影响了杰德的销量。外观设计导致的定位模糊:杰德的跨界风格使得很多人误认为其是一款SUV车型,而非其实际的MPV定位。
5 、杰德的外观设计确实非常吸引人,能够为驾驶者带来不错的视觉享受 。总体而言 ,杰德是一款值得推荐的车型,尤其适合那些追求实用性和经济性的消费者。不过,购车时还需根据个人需求和喜好做出选择。如果预算有限,杰德中低配车型的表现较为出色;若预算充足 ,可以考虑杰德的中高配车型 。
本田jade杰德价格图片(2020款杰德上市了吗)
1、款本田jade杰德已经正式上市,售价区间为199-159万元。以下是关于2020款本田jade杰德的详细解车型与价格 经典版:作为入门级车型,价格位于售价区间的低端。舒适版:在经典版的基础上 ,增加了部分舒适性配置,价格适中 。
2、东风本田杰德作为一款紧凑型轿车,采用前置前驱设计。2020款杰德于2019年3月上市 ,提供四款车型,价格区间在129万至159万。2020款杰德尺寸分别为4667mm长 、1775mm宽、1530mm高,轴距为2760mm 。
3、杰德是东风本田旗下的一款2厢车型 ,2020款杰德于2019年3月上市,符合国五排放标准,前置前驱 ,售价区间在129万至159万。2018款杰德的尺寸为4667mm×1775mm×1530mm,轴距为2760mm。前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架,助力方式为电动助力。
比朗逸、轩逸更保值,基于思域打造的杰德,到底还香不香?
从静态乘坐测试来看,身高为178cm的体验者 ,能够在驾驶位获得4指的头部空间, 而在进行座椅位置调整后可以达到1拳以上;后排座椅中,体验者也获得了1拳头部空间 ,并将膝部空间保持着在了3拳,翘起腿来是没什么问题的,这会比朗逸、轩逸等以空间见长的紧凑车更好一些 。
一条生产线下去 ,不知道何年何月能回本,就做个“两厢版”轩逸它不香吗? 本田杰德,轿车市场上的“怪咖 ” 相比而言 ,骐达和K5虽然销量一般,好歹一息尚存。同样曾经风光无限的本田杰德,则已经不声不响地停产了。 2013年 ,杰德上市,本田官方对它的定义是一款大两厢轿车,但它的造型又同时有着MPV和旅行车的特点 。
本田也有卖不好的车 琳琅满目的车市中,能够真正被称之为新车的产品屈指可数 ,除了朗逸 、轩逸、哈弗H6这类产品之外,近两年来风头最盛的当属本田旗下的产品,比如思域和雅阁 ,虽然这些产品从上市都有着不错的销量表现,但是近来高一路高歌的势头,居高不下的热度 ,已经有了“封神”的实力。
第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车”的地位 。第三个是日产骐达 ,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错 ,如果追求性价比的朋友可以考虑一下 。
紧凑型轿车中,丰田卡罗拉同样不出人所料,卡罗拉的实用性不用多做赘述,在这个级别中已经是炙手可热的车型 ,如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉,在保证皮实耐用的基础上,提升了外观设计 ,更加年轻化也让受众人群更为广泛。
帝豪GL、远景以及艾瑞泽5也都是销量很不错的国产轿车,但它们的油耗都超过了8L,这对于一款紧凑型轿车来说 ,确实有点难以接受。而合资轿车起亚K本田杰德 、福特福克斯、现代朗动以及标致408的油耗表现,也是不太理想的 。
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