帝豪ec7两厢评测怎么样?
外观大气稳重:帝豪EC7作为吉利帝豪品牌的首款车型,其外观设计大气且稳重,符合很多消费者的审美需求。内饰配置丰富:车内空间充足 ,内饰设计也还算不错,配置相对丰富,提供了较为舒适的驾乘环境 。
动力表现 动力稍显不足:帝豪EC715两厢搭载5L发动机 ,对于车辆自重较大的情况下,动力表现略显不足,起步较“肉” ,提速较慢。在市区驾驶尚可,但在高速或需要快速加速的情况下,动力输出可能不够充沛。油耗表现 油耗稍大:相较于同系列的718车型 ,715并未在油耗上表现出明显的优势 。
吉利帝豪EC7是一款性价比较高的紧凑型自主车,具有以下特点:价格:售价在98 - 98万,有8款车型可选 ,价格相对亲民。动力与加速:加速性能中规中矩,8L车型实测加速成绩为15秒,同级别成绩居中。发动机输出平缓,3000转左右起步前轮会有空转现象 ,红线区换挡后发动机可能切断动力响应 。
帝豪EC7两厢的油耗表现相对经济,但具体油耗情况还需根据驾驶者的驾驶习惯和道路条件来综合判断。综上所述,帝豪EC7两厢作为一款经济型家用轿车 ,在油耗方面表现相对经济。消费者在选择时,可以根据自己的需求和驾驶习惯来评估其油耗表现是否符合自己的要求 。
性价比分析:!--帝豪EC7系列以高性价比著称,配置远超同级合资品牌。尽管715与718在排量上有差异 ,但车架、轴距 、车厢尺寸等关键参数保持一致,提供了良好的驾乘体验,减震效果也较为满意。宽胎提供了良好的抓地力 ,但这也导致了稍高的油耗 。特别是自动挡车型,油耗问题更为明显。
吉利帝豪EC7是一款综合表现不错的车型,但是否值得购买还需根据个人需求和喜好来决定。以下是帝豪EC7的主要特点和考虑因素:动力表现不俗:帝豪EC7搭载的5T发动机动力充沛 ,能够满足日常驾驶需求,加速表现出色。
搭载新1.3T发动机-2014款吉利新帝豪
1、吉利新款帝豪EC7将搭载5L自然吸气和3T涡轮增压发动机,其中5L发动机的最大输出功率为109马力,峰值扭矩为140牛米;3T发动机的最大输出功率为133马力 ,峰值扭矩为185牛米 。传动系统与5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱,与3T发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。
2、帝豪EC7 2014新款3T发动机的排量就等于3L。但需要注意的是:动力性能相当于更大排量:虽然排量是3L,但由于采用了涡轮增压技术 ,其动力性能通常相当于8L甚至更大排量的自然吸气发动机 。具体来说,动力性能可能接近或相当于0L自然吸气引擎的水平,但这取决于厂家的发动机调校。
3 、帝豪EC7 2014款3T的发动机特性 尽管名义上排量为3L ,帝豪EC7 2014款3T的功率表现却相当于约8L的自然吸气发动机。
4、在吉利2014款新帝豪EC7的三厢版车型中,发动机配置有两种,分别是JLY-4G15的5L自然吸气发动机和JLB-4G13T的3T涡轮增压发动机 。其中 ,5L的发动机源自经典帝豪系列,是经过市场验证的成熟选择。
帝豪EC7怎么样?
吉利帝豪EC7是一款性价比较高的紧凑型自主车,具有以下特点:价格:售价在98 - 98万 ,有8款车型可选,价格相对亲民。动力与加速:加速性能中规中矩,8L车型实测加速成绩为15秒,同级别成绩居中 。发动机输出平缓 ,3000转左右起步前轮会有空转现象,红线区换挡后发动机可能切断动力响应。
帝豪EC7两厢评测整体表现良好,是一款性价比较高的紧凑型轿车。以下是具体评测点:外观设计:帝豪EC7两厢采用了家族式的设计语言 ,线条流畅,造型时尚 。车身尺寸适中,适合城市驾驶 ,同时满足家庭出行需求。车头部分设计动感时尚,车尾简洁大方,双边共两出的排气布局增添运动气息。
外观大气稳重:帝豪EC7作为吉利帝豪品牌的首款车型 ,其外观设计大气且稳重,符合很多消费者的审美需求。内饰配置丰富:车内空间充足,内饰设计也还算不错 ,配置相对丰富,提供了较为舒适的驾乘环境 。
吉利帝豪EC7是一款综合表现不错的车型,但是否值得购买还需根据个人需求和喜好来决定。以下是帝豪EC7的主要特点和考虑因素:动力表现不俗:帝豪EC7搭载的5T发动机动力充沛,能够满足日常驾驶需求 ,加速表现出色。
作为吉利转型后的首款自主开发的高端产品,帝豪EC7系列展现了高品质和实用性,车身尺寸和设计风格都经过精心打造 ,展现出全新的品牌形象 。外观设计大气:阳刚的前脸设计,盾形镀铬格栅与Logo相得益彰,菱形大灯与双U形进气格栅浑然一体 ,散发出大气而不失动感的气息。
其次,新帝豪ec7的外观稳重且安全,内部空间宽敞 ,做工精良,中控设计更是亮点,即使与十几万的合资车相比也不逊色。其配置丰富 ,操控性能优秀,堪称国产车中的佼佼者 。然而,一些小问题如减震偏硬和油耗稍大被部分车主提及,还有些人反馈存在异响现象。
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