硬刚特斯拉ModelY?智己LS6来了
智己LS6前脸的设计变化让人眼前一亮 ，相较于前代LS7 ，LS6采用了更为简洁的风道设计，摒弃了复杂的格栅 ，直通式设计搭配黑色装饰条 ，使前脸看上去更为利落，同时也赋予了车型更具运动感的视觉效果 。
而且LS6作为中大型SUV ，在尺寸上比Model Y（中型SUV）大了一圈 。每个配置都比Model Y便宜了两三万 ，每个配置版本的配置都更强，还更大更豪华 ，技术架构还比对手更先进。LS6在实际产品力上 ，是可以完全压制Model Y的 。
首先是价格，智己LS6官方指导价为299-219万元，上市前定车还有5万元的优惠 ，不过现在已经恢复正常价格 。而小鹏G6售价为99~269万元 ，价格基本和智己LS6相当，略有优势。相比之下 ，特斯拉Model Y价格较高 ，最便宜也要239万元，顶配更是达到399万 。显然 ，智己LS6和小鹏G6更亲民 。
智己L6还支持准900V高压平台 ，峰值充电功率可达400kW。这意味着充电12分钟，续航里程可以增加400km 。与特斯拉Model 3四驱版（74kWh电池容量 ，713km纯电续航）相比 ，这是一个显著的优势 。 然而，智己L6 Max光年版的预售价较高 ，达到了33万元。
智己这个品牌大家应该不陌生 ，而智己LS6虽说上市时间不久，可是销量十分出色，在极高性价比支持下 ，11月份售出超8100台。
作为对比 ，目前市面上的四驱电动车，例如特斯拉Model 3四驱版 ，电池容量74kWh ，纯电续航为713km 。不过，智己L6 Max光年版预售价挺高 ，去到33万了 。除了Max光年版 ，智己L6预计还有两款搭载常规电池的车型，采用75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池 ，对应两种纯电续航：650和770km。
智己LS6的“卷 ”,真的看懂了吗?
1、智己LS6搭载了峰值转速能达到21000rpm的电机 ，用到了双永磁碳化硅模块，前电轴是英飞凌的 ，后电轴是丹佛斯的 ，能承载的电流更大 。另外，轴承是定制陶瓷的，耐久性很可以 ，极限转速提升20% 。直接看成绩 ，零百加速48秒，最高时速为252km/h。
2 、产品力方面 ，智己LS小鹏G6和Model Y都是轿跑SUV ，造型大胆前卫，侧面都有夸张的大溜背 。至于谁更好看 ，主要得看个人喜好 。但从数据上看 ，Model Y风阻最低，仅为0.23Cd ，智己LS6和小鹏G6分别为0.237Cd和0.248Cd。而更低的风阻 ，对于降低能耗和提升续航能力很有帮助 。
3 、我们通过LS6这台车很明显能看出来，智己是真的拼尽全力了 。在一款如此定价的车型上实现这种级别的产品力 ，尽管我们常说国产新能源车一个比一个卷 ，但卷到这个程度的，还真从未见过。在这种定价，这种产品力面前 ，一切对它的怀疑其实都是苍白无力的 。智己LS6必然会爆火 ，这是不需要怀疑的 。
4、根据真实车主反馈，智己LS6出现了严重的车机故障 ，包括主界面不显示行驶车速 、档位 、雷达遇障碍不报警、没有转向声音 、流媒体后视镜不显示等 ，可以说是给智己车主来了一个地地道道的“新年惊吓”。针对这一车机故障，智己汽车的应对可以说有些跟不上脚步。
5 、中国新能源汽车市场很“卷 ” ，具体的表现就是 ，20万+的纯电车型，在智能化方面就展开了激烈竞争 。
6、新推出的车型价格也是卷的厉害 ，但似乎价格方面已经不能够造成绝对的优势了 。智己LS6在多个方面展现了不错的实力和诚意。从价格 、车身尺寸 、智能驾驶、充电技术到性能表现 ，它都处于领先水平 。【本文来自易车号作者车茶一味，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
Momenta赋能,智己城市NOA能不能跟华为小鹏掰腕子
1、在驾驶过程中 ，智己城市NOA能在上海复杂的道路场景中对人车混流 、避让加塞车辆及公交车 、避让外卖人群等典型场景中可以应对自如，在全域数字视野补盲等功能配合下，自动跟车、智能变换车道及障碍物绕行等功能令用户更安心 ，城市日常通勤效率更高。
2 、符合这三个标准的 ，就五个汽车品牌鸿蒙智行的ADS0 、小鹏汽车的XNGP、比亚迪天神之眼智驾 、理想AD MAX 、智己IM AD 。其中小鹏和鸿蒙智行的智驾，被认为是行业的第一梯队 ，应该没什么争议吧 ，城区NOA推出时间早，实际的智驾表现也出色 。
3、再之后供应商层面 ，大疆推了一个记忆行车功能 ，可以理解为简化版的城市NOA功能，学习一次 ，就能记住单线路 、城市点对点的驾驶能力 ，而且也是可以实现无图使用。然后是Momenta，智己现在已经用着高速NOA功能 ，而城市NOA功能今年内会开始公测 ，具体什么时候落地，还不得而知 。
4 、不过，这次的体验稍微有点不同 ，因为它已经加入了智己城市NOA的Beta版本了！话说回来 ，我们也算是第一批先行体验到智己城市NOA的媒体了 。虽然这个内测在上海地区已经开启了一段时间，但智己城市NOA来到广州还是第一次。
5、易车讯 日前 ，我们从官方渠道获悉 ，智己汽车携手智能驾驶算法公司Momenta，于苏州举办IM AD DAY ，迎来IM AD智能驾驶辅助系统里程碑式重大更新 ，智己汽车将数据驱动的规划算法应用于量产项目，正式发布D.L.P.人工智能模型 。
6 、年4月 ，智己汽车联合Momenta发布行业首个D.L.P.人工智能模型 ，解决了认知智能的卡脖子难题 。即将于今年9月启动的“去高精地图NOA ”公测，将逐步实现地图技术方案切换 ，在不依赖高精地图的情况下 ，实现全程无断点的辅助驾驶体验。
2025年1月,这20款车已经开始降价
昂科威PLUS展现了不少诚意，2025款新车限时一口价，199万起 ，并且终端还能享受最高3万的置换补贴 ，购车就赠送白金套件，其中包括迎宾侧踏和声控尾门 ，还有金融政策支持 ，比如2年免息或者3-5年低息政策，灵活选择多样化。
如果对比两款车型的指导价来看 ，最高降幅能达到十七八万 ，力度不小 。不过熟悉的朋友们都知道，没人原价买捷豹 ，捷豹这两款车终端价格一直都是这个力度上下 ，所以这次的降价就是从终端优惠变成了限时官降 。
东风奕派在2025年也推出了新的优惠政策，限时一口价。其中 ，东风奕派008限时136万元起 ，东风奕派007限时199万元起 。这两款车型不仅价格亲民，还具备超3米的轴距和6座布局，性价比超高 ，对潜在消费者来说非常有吸引力 。
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